Standpumpe - Topeak Joe Blow

Wir haben diese stehende Fahrradpumpe für Sie ausgewählt, weil sie leicht zu bedienen, solide und mit allen Fahrrädern kompatibel ist! Sein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis macht ihn zum idealen Begleiter für alle Fahrräder der Familie, des Mitbewohners, des Hauses, des Büros...

Merkmale :

• Passend für alle Fahrräder (kompatibel mit allen Ventilen)
• Um 360° drehbarer Kopf für perfekte Ergonomie
• Superlesbares Manometer, mit dem Sie den Druck des Reifens ablesen können
• Wird mit zwei zusätzlichen Spitzen zum Aufblasen von Ballons und Luftmatratzen geliefert
• Schlauchlänge: 87,5 cm
• Gewicht: 1,3 kg
• Größe: 67,5 x 24 x 12,7 cm
• Brauchen Sie eine Pumpe, die Sie überall hin mitnehmen können? Entdecken Sie hier die Fahrradpumpe Mini Dual G
• Um Ihr Fahrrad zu warten und insbesondere um Ihre Reifenpannen zu pflegen, entdecken Sie auch die Reparatursatz für Fahrräder.

Wie fülle ich die Reifen an meinem Fahrrad mit der Joe Blow-Pumpe von Topeak auf?

Zum Aufblasen eines Fahrrads mit Presta- oder Dunlop-Ventile :

• einfach die Kappe des Ventils abschrauben (manchmal geht sie verloren, es ist nicht sehr ernst)
• bei Prestaventilen nach Entfernen der Kappe die Ventilsicherung (kleines bewegliches Teil oben am Ventil) abschrauben.
• Drücken Sie das Ventil so tief wie möglich in die graue Seite der Spitze. Mit dem Riegel verschließen und... aufblasen!

Für Schrader-VentileEs ist dasselbe, aber auf der schwarzen Seite des Mundstücks, und es gibt nichts zum Abschrauben (außer dem Korken natürlich...).

Es muss so lange Luft nachgefüllt werden, wie das Manometer einen Druck anzeigt, der niedriger ist als der empfohlene Druck auf der Reifenseitenwand.

Wann muss ich mein Fahrrad aufblasen?

Richtig aufgepumpte Reifen sind gleichbedeutend mit einer entspannten Fahrt auf einem Velotaf. Wir empfehlen, den Reifendruck einmal im Monat zu überprüfen. Wenn Sie mit dem richtigen Reifendruck fahren, reduzieren Sie die Energie, die benötigt wird, um Ihr Fahrrad vorwärts zu bewegen, sowie das Risiko von Reifenpannen und Reifenverschleiß. Der empfohlene Druck in bar ist normalerweise auf der Seitenwand des Reifens angegeben.

Was ist ein Ventil?

Das Ventil ist das hervorstehende Innenrohrende (zur Innenseite des Rades hin), an das der Schlauch der stehenden Fahrradpumpe angeschlossen wird. Es gibt drei Arten von Ventilen: Presta, Schrader und Dunlop. Und die gute Nachricht: Der Topeak-Joe-Schlag ist mit allen drei kompatibel!
Um seine Herzklappe zu identifizieren:

• SchraderEs ist auch das Ventil an Autos, es ist etwas breiter als die anderen, und wenn man die Kappe abnimmt, gibt es in der Mitte eine Nadel, auf die man drückt, um die Luft herauszulassen, wenn man die Reifen entlüften muss.
  --> Ventil am häufigsten vorhanden bei neueren Stadträdern, VAE, Trekking-Fahrrädern
• Presta ist ein dünneres Ventil, bei dem Sie eine kleine Sicherung abschrauben müssen, um sich nach Entfernen der Kappe aufblasen zu können. Wenn diese Sicherheitsvorrichtung nach dem Aufblasen gedrückt wird, entweicht die Luft. Denken Sie daran, sie wieder aufzuschrauben, bevor Sie die Kappe wieder aufsetzen.
  --> Valve präsentiert hauptsächlich alte und moderne Fahrräder und Rennräder
• Dunlop ist ein ungewöhnliches Ventil. Sie ist dünn wie eine Presta, aber vor dem Aufblasen gibt es nichts abzuschrauben, außer der Kappe.