Les séniors à vélo : la nouvelle tendance !

Vieillir est parfois synonyme pour les séniors d'une baisse de leurs déplacements. C'est pourtant loin d'être une fatalité, et le vélo y est pour quelque chose. En effet, la bicyclette, et encore plus le vélo électrique, est devenu une solution de mobilité de plus en plus prisée par les séniors. En ville ou en vacances, les cyclistes séniors sont l'une des catégories de la population qui utilise le plus le vélo pour se déplacer. A la clé, les bénéfices sont nombreux : autonomie accrue, meilleure santé, humeur, lutte contre l'isolement... Retour en chiffres sur cette révolution en marche.

Quelques chiffres :

Les personnes âgées d’au moins 65 ans représentent 20,5 % de la population.

L’explosion du marché du vélo à assistance électrique depuis 2020 a permis l’essor de la pratique dans la tranche d’âge 50-65 ans.

3,2 % des 65-74 ans pratiquent le vélo en mode principal, contre 2,9% pour le reste de la population.

La pratique régulière du vélo augmente de 2,5 ans la durée de vie.

La classe d’âge 50-65 représente l’une des tranches d’âge.

Et, le client le plus vieux chez JE SUIS À VÉLO a 75 ans !

Les avantages pour utiliser ce mode de déplacement :

Alors que la mobilité des seniors peut se restreindre avec l’âge, l’usage du vélo peut leur donner une mobilité plus autonome. En effet, le vélo permet de se déplacer plus vite et plus loin qu’en marchant. Ce qui permet d’accroître le sentiment de liberté. La pratique du vélo permet d’exercer une activité physique régulière, de bien oxygéner son cerveau, de faciliter les déplacements et de maintenir son autonomie.

Les aides :

Si vous achetez un vélo à assistance électrique, vous pouvez, sous conditions, bénéficier d'une aide de l'État, appelée bonus vélo à assistance électrique ! Le montant de la prime est de 40 % du prix d'acquisition, dans la limite de 1 500 €. Le montant de la prime à la conversion est cumulable avec le montant du bonus écologique.
Elle est également plafonnée en fonction des critères suivants : le montant de l’aide d’État complète l'aide allouée par la collectivité territoriale, ces 2 aides sont cumulatives le montant de l'aide d'État ne peut excéder le montant de l'aide accordée par la collectivité locale et ne peut dépasser 200 €.
Retrouvez en détail les conditions sur le site du Ministère de l’Économie des Finances et de la Relance.

Les vélo-écoles, ce n'est pas uniquement réservé aux enfants ! Pour se perfectionner ou tout simplement apprendre à faire du vélo, ces écoles permettent également aux adultes de se (re)mettre en selle ! Plusieurs écoles existent à Paris, comme l'association AICV, Animation Insertion Culture Vélo, en banlieue parisienne et dans les grandes métropoles françaises !

Parce que le vélo à assistance électrique (VAE) peut servir de main dans le dos, et que la retraite peut être le point de départ des plus belles aventures à vélo, n’hésitez plus et investissez dans un beau VAE ! Nombreux sont les séniors qui, une fois libérés de leurs obligations salariales, partent découvrir la France en vélo. Alors, roulez jeunesse !

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